شهردار مشهد: سیاست ما از روز اول اتمام پروژه‌های نیمه تمام بود
تاریخ انتشار: ۲۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۳۸۵۱۷
ایسنا/خراسان رضوی شهردار مشهد گفت: از روز اول سیاستی داشتیم و آن سیاست جاری دولت در کشور و اتمام پروژه‌های نیمه تمام است.
سید عبدالله ارجائی امروز، ۲۷ شهریور در نشست خبری با اصحاب رسانه که در نمایشگاه بین‌المللی مشهد برگزار شد، اظهار کرد: معتقد هستم پرسیدن حق رسانه است و پاسخ دادن وظیفه خادم در نظام جمهوری اسلامی است و شرایط آن باید فراهم شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار مشهد در خصوص بودجه‌های شهرداری ادامه داد: بودجه یعنی سمت درآمدی حساب شهرداری. وضعیت مالی شهرداری را در حالتی تحویل گرفتیم که بودجه محقق شده شهرداری ۲۱ درصد بود؛ یعنی در تاریخ ۱۵ مهر و یک ماه بعد از حضور بنده. در زمان ورود بنده به شهرداری مواجه بودیم با مشکلات زیادی همچون تجمع پیمانکاران و بدهی به بانک‌ها. از آقای دکتر کلایی شهردار سابق سوال کردم که تا آخر سال چه عددی باید محقق شود و ایشان جدولی نشان دادند که ما توانستیم بین ۷۰ تا ۸۰ درصد این رقم را وصول کنیم.
وی ادامه داد: روزی که معاونت اقتصادی را تحویل گرفتیم، عدد و رقم تحقق بودجه قابل ملاحظه نبود، اما سال گذشته رکورد شکسته شد و در اواین دوره مدیریت شهری بودجه بیش از صد درصد درآمدهای عمومی شهرداری محقق شد. قسمتی از بودجه درآمدهای شهرداری معمولاً در سال اول تغییر دوره به دلیل جابه‌جایی مدیران محقق نمی‌شود و پول نقدی که باید وارد پروژه شود، وارد حقوق و دستمزد می‌شود که این رقم در سال گذشته بیش از صددرصد محقق شد.
ارجائی در خصوص پروژه‌های عمرانی گفت: از روز اول سیاستی داشتیم و آن سیاست جاری دولت در کشور و اتمام پروژه‌های نیمه تمام است. فرض کنید ۱۰۰ واحد پول دارید این ۱۰۰ واحد پول برای انجام ۱۰ پروژه کفایت می‌کند به جای اینکه ۱۰ پروژه را آغاز کنید و فقط کلنگ بزنید ۲۵ پروژه کلنگ می‌زنید چه اتفاقی می‌افتد؟ اتفاقی که می‌افتد این است که پول برای تزریق پروژه وجود ندارد و کارگاه نیمه تعطیل می‌شود و چند مشکل ایجاد می‌کند.
وی ادامه داد: اولین ایراد تعدیل نیروهای انسانی است؛ زیرا پیمانکار نمی‌تواند کارگر را بدون دستمزد وادار به فعالیت کند و ما نمی‌توانیم با زندگی و آبروی مردم بازی کنیم. دومین نکته‌ای که وجود دارد این است که اگر به یک پروژه عمرانی پول تزریق نشود، زمان اجرای آن طولانی شده و مردم دچار مشکل می شوند. ابتدا باید ماده ۹۹ اعمال و پروژه کلنگ زنی شود. به خصوص در مواقعی که صاحب ملک از کشور خارج شده و در طول این چند ماه ممکن است عرض معبر گرفته شده و ترافیک منطقه افزایش پیدا کند.
ارجائی در خصوص حمل و نقل عمومی گفت: اتوبوس مدل حمل و نقلی جذاب برای مردم مشهد است.حدود ۱۳۰۰ اتوبوس را وقتی وارد شهرداری شدیم،تحویل گرفتیم. بین ۱۰ تا ۲۰ درصد اتوبوس‌ها در شهرهای مختلف در تعمیرگاه هستند که باید از این ۱۳۰۰ تا کم شود.
وی ادامه داد: در دوره قبل نیز طبق گزارشی که مدیر مربوطه به من داده ۱۸۳ دستگاه اتوبوس اضافه شده بود.برای تکمیل ناوگان عمومی ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم که در این دوره در سه مرحله به ترتیب ۸۳ ، ۲۷ و ۳۳ دستگاه محقق شده است و امیدواریم در پایان دوره این عدد را به هزار برسانیم.
شهردار مشهد اضافه کرد: عمر ناوگان ما بالاست و هر تعداد اضافه می‌شود تعداد دیگری از آن کم می‌شود. توافقنامه تأمین ۹۰۰ دستگاه اتوبوس اتفاقی خوب و به نفع مردم بود.
وی در خصوص اتوبوس‌های برقی ادامه داد: تعدادی اتوبوس برقی نیز در سطح شهر در حال آزمایش شدن است که امیدواریم این آزمایش را با موفقیت سپری کند. اگر از این اتوبوس‌ها جواب بگیریم با این اتوبوس‌هایی که محصول کشور خودمان است وارد قرارداد می‌شویم.
تحویل نخستین اتوبوس‌ها پس از عقد قرارداد بین ۵ الی ۶ ماه زمان می‌برد. همچنین گفتنی است ۳۰ دستگاه میدل باس به مشهد رسیده و در خطوط قرار گرفته است.
این خبر در حال تکمیل است...
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی اتوبوس شهردار مشهد شورای شهر مشهد حمل و نقل عمومی مشهد شهردار مشهد اتوبوس ها محقق شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۳۸۵۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تأکید شهردار مشهد بر تملک پلاک‌های در مسیر و بازگشایی بولوار کرامت
شهردار مشهد گفت: برای اجرا و آماده‌سازی محور کرامت مبلغ چهار میلیارد تومان اعتبار به اداره کل نظارت بر نگهداری و تعمیرات تفویض می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان رضوی، محمدرضا قلندرشریف، امروز_دوشنبه دهم اردیبهشت_در نشست بررسی پروژه بازگشایی بولوار کرامت اظهارکرد: بر این موضوع تأکید دارم که باید پلاک‌های در مسیر برای بازگشایی محور کرامت با هماهنگی شهرداری منطقه و سازمان زمین و مسکن تملک و مسیر به‌منظور اجرای پروژه آماده شود.
وی افزود: در همین راستا معاونت مالی و پشتیبانی برای پرداخت وجه صلح‌نامه‌های نقدی محور کرامت با اولویت اقدام و مبلغ ۲۵ میلیارد تومان برای این کار اختصاص پیدا کند.
شهردار مشهد تاکید کرد: برای اجرا و آماده‌سازی محور کرامت مبلغ چهار میلیارد تومان اعتبار به اداره کل نظارت بر نگهداری و تعمیرات تفویض شود تا مراحل آماده‌سازی پروژه بازگشایی محور کرامت انجام شود.
قلندر گفت: درمجموع باید عملیات اجرایی پروژه در محدوده تملک شده آغاز و نهایتاً تا دو ماه آینده پروژه بازگشایی محور کرامت تکمیل و در اختیار شهروندان قرار بگیرد.
کد خبر 749118
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام